2018年の国土交通省の調査によると、物流業界は国内で25兆円の市場規模を誇る基幹産業のひとつです。また、「物流は経済の血液」「経済という血液を回す血管」とも言われ、重要な社会インフラのひとつです。そんなチャレンジしがいのある市場規模の大きさに魅力を感じ、社会インフラの一員として広く世の中に貢献したいと思ったのが私の入社動機です――と言うのは少し後付けの理由かもしれません。私が大学を卒業した2000年代前半はいわゆる就職氷河期の真っ只中。有名企業の倒産が相次いだ時期でもありました。そうなるとやはりエントリー先を選ぶ際の「企業の安定性」はとても気になるところで、私は暮らしに不可欠な食品関連のB to B企業を中心に就職活動を行っていました。そのときに知ったのが食品物流に特化したKRSという存在です。規模は業界トップクラス、さまざまな企業の食品物流を担っているため、将来性と安定性があり、たちまち第一志望に浮上したというのが正直な入社の経緯です。冒頭に述べた入社動機は、KRSを知って生まれた公式見解ですが、今現在の本心でもあります。

目に見えたり触れたりできる「モノ」を売る営業と違って、私たちが提供するのは目に見えない物流サービス（コト）です。そのためお客さまは物流各社の比較検討が難しく、競合する場面ではコストで比較されるケースが多くあります。もちろんKRSの実績は高く評価されており大きなアドバンテージになることもありますが、それだけでは十分ではありません。KRSの物流サービスを採用いただくには窓口である営業への信頼感が必要不可欠だと私は考えています。たとえば言葉遣いや立ち振る舞い、レスポンスの速さなど。そうした日頃からの積み重ねを意識しています。　　
私には、KRSを、もっと大きく言えば「物流業界」の地位を高めていきたいという、願いにも似た想いがあります。そのために営業としてできることは、営業それぞれが言動のレベルを磨き、お客さまからの信頼を得て、会社や業界のイメージを上げていくことが大切だと考えています。つまりビジネスを勝ち抜くうえでも、業界の地位を高めるためにも、営業個々の継続的な努力が重要なのです。これからも、お客さまから頼りになり、仲間からも頼りになる、そんな営業マンを目指して日々挑戦していく覚悟です。